城市公交司机的待遇如何？
据不完全统计，我国城市公交车辆的保有量在1500万辆左右。而每年全国公交车辆出现故障，甚至造成严重事故的事件也不在少数，由此导致的公交司机收入和稳定性也是让人担忧的。对于很多有车一族来说，公交车司机也是一份很稳定的工作。但很多人对此存在着误区，认为公交司机都很辛苦很累会干不来活，其实不然。很多人认为公交司机的工作很轻松，但实际上他们也是有辛苦费才能得到，而且公交司机都是常年和乘客打交道，经常接触不同客源，每天在不同时间工作，因此他们工作压力大，工作环境也不是很舒适，但是当他们在城市公交上得到更多的实惠时，他们就会感觉到有更多的发展空间了，因此，他们会选择在城市交通出行更便捷、更加安全、服务更好一些的公交出行方式上班、出行。
公交车司机工资待遇，公交司机是与其他工种不同的，它的工资主要包括：基本工资、车补、车船税、养路费、保险费、工会经费、各种奖金、补助、带薪年休假等。此外还有国家的各项补贴和奖励，都是一笔不小的数目。
但是公交车司机因为工作性质的关系，每天都要和乘客打交道，而且他们需要面对乘客的投诉和建议；他们必须要学习新知识才能适应时代的发展；他们要和乘客保持良好的关系才能获得更多的顾客；他们常年和乘客打交道必须要有耐心和责任心等。目前很多人选择走到了公交司机这一行业发展也是很不错的。而且这份工作非常能锻炼人，不但能提高自己个人素养还有助于以后在工作中能够更加顺利开展工作！
1、公交司机的工作内容非常繁杂，而且工作强度非常大。
公交司机的工作内容主要有：每天早上7点准时出发,9:30到公司上班，工作时间为早8:00到晚17:00。由于大部分人都住在市区内，所以大部分公交车主要停靠于小区门口附近。公交车在一条线路上只有一站之隔（即一线车）。在每天早上7:00到11:30以及下午16:00到18:00时间段内，为了保证市民有序地换乘公交车外出上班。除此之外还有早上6点到8点，晚上10点到凌晨2点这三个时间段内乘客的上下车情况……如果没有按时到岗做好安全驾驶知识的学习与普及，就很难保证每位乘客都能准时上下车。所以说在时间紧张且任务繁重的公交车上作业时间会比其他工作时间要长许多！
2、根据目前城市发展情况，有的城市公交已经实施“营改增”模式，那在这段时间内公交服务将得到一定保障；
而有的城市则还在实行“营改增”模式时，那对于公交服务保障将更加有利。目前上海、杭州、成都等城市陆续开始实行“营改增”了；而成都等城市则尚未实行“营改增”。这两个城市是目前实施“营改增”较早的城市，所以对于公交司机来说是利好政策。但是在政策落实过程中需要根据城市实际情况做好政策衔接；而如果你已经拥有了高配装备以及高端服务能力的话，那是不是可以享受到更多更好的福利呢???当然如果你对公交服务有较大需求的话，那么在这段时间内你可能不会享受到福利或者优惠；而如果你对公交服务不满意、不满的话，那么在这段时间内你就可以随时选择离开公交行业。
3、现在的公交车上基本上都配备了报警器，这个主要目的就是为了防止因驾驶员的操作不当造成事故。不过公交车辆的安全状况也并非尽如人意。很多公交车发生事故后都是因为司机操作不当导致的，像常见的就有超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等情况，此外还有一些突发情况也会导致公交驾驶员们工作状态不佳导致生命危险。因此，这些事情虽然令人害怕但是也只能是相对的担心一下。其实公交司机也就是每天和乘客打交道的一个群体，每天接触不同客源，每天都要出车来回几次甚至十几次，而且他们工作时间比较长、压力比较大。
4、公交车司机的薪资待遇到底如何？
很多人对于公交车司机的薪资待遇并不太了解，尤其是一线城市的公交车司机收入，不是很高就是月收入少得可怜。目前国内城市大多采用合同制公交车司机，年薪在3万-10万元左右。而一辆公交车的平均成本大概在10万元左右，其中包括驾驶员出车时的油费、车辆折旧、维修等。所以，公交车司机不可能像餐饮行业一样拥有固定的工资水准，但也不能排除一些一线城市公共交通成本比不过城市居民所需开销，比如房租、水电等。目前在一线城市公交车司机每月工资大约在5000到8000元，一些二三线城市公交车司机月薪可能在5000元左右，大部分没有其他额外收入，这些薪资待遇也就一般吧。
5、公交车司机待遇这么好，是不是福利太少了？
除了正常工资之外，公交车司机还会拿到一定数目的意外险、养老保险等，另外还有各种节日福利以及定期旅游福利等。当然如果这些福利很难保障到每一位公交司机的话，那么在保障生活质量水平得到提升的同时，这些福利还能够大大减少对公交司机群体存在的依赖感，同时也能提高人们对城市公共交通运行效率的认可程度。所以在看到自己辛苦工作却得不到保障待遇时，广大市民一定要保持理性的态度进行评价和评判。
优秀作者:时髦星球jp