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比亚迪敞篷车有哪几款(比亚迪跑车敞篷)

导语:比亚迪也有敞篷车?双门两座+复古设计,搭1.5T插混却要卖60万

提到比亚迪,你会想到什么?是近期比较火爆的DM-i超级混动?还是磷酸铁锂“刀片电池”?诚然,这两个东西都很有看点,但笔者今天要说的更带劲,比亚迪敞篷车听过吗?它就是咱们今天的主角——SS DOLPHIN,一款挂有“BYD”logo的双门敞篷跑车。

该车亮相于去年的北京车展,从外观造型上来看,它复刻1958年美国经典跑车科尔维特C1造型,用专业术语来讲就是“复古风”。前脸部分,该车采用了比较4个比较经典的圆形前大灯,下方的进气格栅用了粗壮的镀铬进行修饰,视觉冲击力很强。

侧面采用的采用了许多圆角处理,且底盘比较低,这也符合它跑车的身份。而在国产版的申报图上可以看到,SS DOLPHIN侧面用了许多镀铬修饰,进一步提升整车的档次感。并且,SS DOLPHIN还是双门两座硬顶敞篷结构,或许没有911的双门拉风,但回头率肯定不低。

而将目光转到尾部,可以发现该车的尾部也很有特色,排气口置于镀铬中分布在左右两侧,而“感叹号状”的尾灯造型辨识度很高。另外,尾部中央还有带有一块黑底比亚迪Logo,左下方标注有比亚迪,右下方标注有SONGSAN(松散)。

而这个SS DOLPHIN,其实是北京松散机车与美国AmericanMade公司联合推出的一款硬顶敞篷车。不过,这两家公司在国内都没有生产资质,也就是说他即便能造车,但也不能上市销售,而资质审核又很严格,那该怎么办?只有跟有资质车企合作,恰逢国家大力推行新能源,他们索性就将目光瞄向了自主新能源一哥——比亚迪。

该说不说,比亚迪的介入还是给SS DOLPHIN带去了改变,对于此类“老爷车”,可能大部分人认为,能看的就只有外观。然而,比亚迪却给它装了一套新内饰,在不产生违和感的同时,带去了比较突出的智能科技感。

不仅有三幅式多功能方向盘,还有8英寸的全液晶仪表,10.1英寸的悬浮式中控大屏、电子档杆等现代产物。与此同时,车内随手可触之地,均用了质地柔软的材料进行覆盖,视觉、触觉效果很好。

尺寸方面,SS DOLPHIN的长宽高分别为4855/1900/1431mm,轴距有2700mm,提供两座张独立座椅。虽然用的是仿皮材质,但座椅比较宽大,舒适度也不错,而座椅加热、通风功能的配备,能够为车上人员带来不错的乘驾舒适性。

而除了内饰之外,比亚迪还给SS DOLPHIN提供了一套1.5T插混系统,发动机最大功率160马力,最大扭矩为248牛米。电机方面,比亚迪给它装了一台永磁/同步电机,能够输出110千瓦/250牛米的最大动力参数。两者相结合后,系统总功率达到了235千瓦,约为320马力,系统总扭矩为535牛米,动力储备十分充沛。传动上,比亚迪提供了一台6速干式双离合变速箱,能够提供更快的换挡速度,动力响应也很迅速。

从严格意义上来讲,SS DOLPHIN其实并非是比亚迪旗下的车型,而是由它代工生产的产品。所以说,这59.80万的定价,并不是比亚迪的“锅”。但话又说回来,真的有人会花60多万买这样一台“老爷车”吗?我想,除了婚庆公司对它稍有兴趣之外,貌似没人愿意,你们说是吧?

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