上海到拉萨火车慢车(上海直达拉萨的火车要经过哪些站)

导语：上海有趟“慢火车”，直达拉萨，不到500元！游客直言：风景很美

最近青年人说走就走去拉萨的事情已经可以说在网上烂大街了，但是最近却有一个新的角度爆发了出来。那么就是他们在乘坐火车的时候都是会选择哪列火车呢？其实现在的进藏火车也就那么几列，所以说挑来挑去还是没有太多更多的选择。

今天就聚焦一个宝藏火车给大家介绍，就是上海出发的z164，中途有很多大的站点都会停靠，全国各省的人民都可以在自己的省会或者大城市直接上车。

（一） 票难买到

很多有相同想法的人们在网上纷纷反映，想要买这辆车的火车票可谓是太难了。因为虽然这个火车会在各个省份的站点都停靠一次，但是大多都在省会城市。

但是票非常的难买，如果只在中途站买票的话，基本上都是一个无票的状态。想要坐上这趟车，就必须多买几站，甚至说直接买一个全程的票才有可能买到。

但就是这样，却仍然拦不住一批又一批的爱好者们，他们已经将这辆车的票在一开售的时候，就把全程票全部包圆了。后面有想要在中途站买票的游客朋友们，基本上都是买不到的。

所以说有相同目标的朋友们注意啦！攻略来了，如果想买到的话，请在开售的第一时间就购买一张全程票。不要再去等待几个小时以后购买自己所在省份的票了，这样子几率是非常小的。

（二） 求慢不求快

了解这趟车的朋友们，可以知道，这趟车并不是我们传统意义上的快车或者高铁，而是几十年前的那种慢慢悠悠的绿皮火车。其实随着现在时代的发展，这种火车也在逐渐的淘汰之中，很多火车班次都急剧减少，慢慢的被特快列车所取代。

而之所以在这条线路上还仍然存在着绿皮火车，就是因为人们的需求是不一样的。乘坐这列火车的人们，要求的就是求火车再慢一点，而不要太快。因为他们的需求从来都不是快速去到自己的目的地，而是想要享受在中途的这段时间，享受沿途上的风景。

要知道如果是高铁的话，往往风景还没有看到，就嗖的一下过去了，所有东西都如过眼云烟，不能够好好地欣赏。这趟火车上的旅客朋友们有八成左右都是想要去拉萨旅游的，他们的要求就是这辆火车能够更慢一点，让他们慢慢的欣赏路上的风景。

即使是硬座车厢，要坐上几天几夜的朋友们也并不例外，他们宁愿将自己的屁股坐的疼痛难耐，也要让火车再慢一点，让他们能够看清路上这些不容错过的美丽。

（三） 车厢氛围好

乘坐过这辆列车的人都知道，这辆车上的车厢氛围非常好。因为车厢里面70%左右的都是想要去拉萨有梦想的年轻人只有30%左右是要返回自己家乡的西藏人。由这么两种成分组成的车厢，似乎都被主流的年轻人占据了车厢里的主要气氛。

他们长时间的路途上肯定会感觉到无聊，由此也产生了很多自娱自乐的找乐子。有的直接和同一桌上的陌生人打起了扑克牌。或者几个人坐在一起组团开黑，甚至还有玩飞行棋的。总之他们的娱乐项目多种多样，充满了年轻的气氛。

快到拉萨的时候的夜晚，大家都兴奋得彻夜难眠，这个时候有着吉他的朋友可能会弹奏乐曲，引得车厢里的年轻人纷纷展开歌喉，放声歌唱。

这个时候就能看到一个非常搞笑的画面，就是一个车厢里所有的年轻人都拥挤在过道上，因为过度用力而将脸憋得通红，在歌唱着自己的梦想。而那些想要返回家乡的西藏，居民们则一脸生无可恋的靠在椅背上，闭上眼，仿佛觉得这群年轻人聒噪极了。

这种两相对比的画面显得非常的突兀，也非常的好笑，很多网友都调侃大爷大妈们怎么这个时候不敢吱声了吗？大爷大妈们“我们也不敢呀，他们人多势众，你行你来呀！”

其实，从某一方面理解，虽然有些聒噪，但是这群年轻人身上所富含的活力与精春，何尝又不让这些大爷大妈们羡慕？那是他们所错过的青春年华呀，所以说他们可能心里是非常高兴的，能够身处在这样一种氛围之中，能够去被迫的年轻一次，或许也是一种很好的感受。

不过大家要乘坐这座火车的话，一定要记得这里会在中途站的时候更换为有氧列车。这个时候一定不要忘记擦一擦有氧列车上面的玻璃，因为换车以后后面的风景绝对是美不胜收，如果不擦玻璃的话，会让美景大打折扣哦。

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