预算25万左右，不妨看看这款，配置高，6.4秒破百，续航702公里

随着国产品牌车企的不断发展和完善，近年来，推出了不少优质车型，不仅配置丰富，同时造型也比较帅气，吸引较多车友的青睐。如果车友预算25万左右，不妨看看这款，配置高，6.4秒破百，续航702公里，它就是小鹏P7，2023款 P7i 702 Pro，指导价24.99万，一起来了解下吧。

外观方面，车头看起来比较有整体性，上方两侧日行灯与中间灯带形成贯穿式设计，下方远近光灯与激光雷达结合设计，科技感满满，前包围为梯形蜂窝进气格栅，提升车头的运动气息。

车身侧面，车顶采用溜背式设计，车身没有做过多的线条修饰，再加上门把手采用隐藏式设计，看起来比较优雅，同时也能有效的降低风阻。车窗周边使用镀铬修饰，车门采用无框设计，使得侧面看起来更有活力。

尾部方面，微微上翘的鸭尾，提升尾部的运动气息，同时能有效降低风阻系数。尾灯组同样使用分体式设计，与车头大灯形成呼应，点亮后的视觉效果比较动感。后包围呈“弧形”曲面，增添了一丝灵动。

该车定位为中型车，车身尺寸长宽高为4888x1896x1450mm，轴距2998mm。乘坐体验感受，我身高178cm，坐在前排，头部空间约一拳左右，座椅填充厚实，侧翼设计得比较凸出，大腿和身体能够得到有效得支撑，同时前排座椅支持加热、通风，乘坐舒适；保持前排座椅不变，在后排能获得比较宽敞的乘坐空间，腿部空间约两拳三指，同时座椅都配有头枕，中央地台也比较平整，后排支持加热，日常坐满人比较舒适。

配置方面，真皮质多功能方向盘，支持加热，手感不错；10.25英寸全液晶仪表盘，菜单显示丰富，画面设计清晰又漂亮；14.96英寸中控屏，搭载Xmart OS车载智能系统，中控屏集成了较多的应用，同时搭载高通骁龙8155车载智能芯片，其屏幕的触控、语音控制的响应速度也比较好，比较好用。

其他配置，配有车道偏离预警、后方碰撞预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、信号灯识别、倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像、定速巡航、定速巡航、自适应巡航、L2级辅助驾驶级别、匝道自动驶出（入）、自动变道辅助、自动泊车入位等，日常出行依靠辅助配置，可以较少一些不必要的碰撞，还能提升出行的便利性，对于新手来说也比较友好。

动力方面，该车搭载的是后置276马力电动机，最大功率203kW(276Ps)，峰值扭矩440牛·米，传动匹配的是1挡固定齿比变速箱，1-100km/h加速时间为6.4秒，最高车速200km/h，百公里耗电量13.6kWh/100km，CLTC纯电续航里程702km，充电时间为快充0.48小时，整车保修期限5年或12万公里。

驾驶感受体验，车子的动力输出响应丝毫不拖沓，但油门给人的感觉又不会太轻，灵敏度刚刚好，既活泼又舒适，在市区显得尤其精神。中后段加速，动力输出也比较爽快，爆发力说来就来，输出饱满顺滑。

综合来说，车头配有贯穿式头灯，远近光灯与激光雷达结合设计，整体感强，看起来时尚帅气。车子作为中型车，轴距2998mm，内部空间表现得比较宽裕，配置高，搭载276马力，动力响应积极，加速有劲，续航702km，快充0.48小时，续航长，跑得远，底盘采用双叉臂式+多连杆式双独立悬挂，行驶品质良好，适合家用。