五一假期江苏哪个城市火车班次最多？

南京作为江苏省会，南京站和南京南站开往全省的班次非常多，具体有多少呢？

南京到苏州251趟，无锡233趟，镇江181趟，徐州166趟，扬州59趟，淮安26趟，连云港24趟车，泰州22趟，南通19趟，盐城12趟，宿迁8趟，其他几个就不说了。

可以看得出来南京和苏南城市联系最紧密，其次是徐州。苏中城市中扬州和南京班次最多，主要扬州有两个站可以到南京。

而苏北除徐州外，南京和淮安联系最紧密。

苏州作为江苏经济最发达的城市，有着众多省内打工人。每年节假日前期去往南通、泰州方向的大桥都会严重拥堵。

自从有了高铁后，至少一部分坐高铁的人是被解放出来了，再也不用堵高速了。但苏州目前到泰州、南通、盐城、连云港都没有很顺畅的高铁。让我们看看苏州去往省内主要城市的班次吧。

苏州到南京250趟，无锡236趟，镇江117趟，徐州102趟。以上都是沪宁和京沪线。

苏州到扬州30趟，淮安28趟，连云港20趟，宿迁11趟，高邮9趟，宝应8趟。以上是京沪转连镇。

泰州0趟、南通0趟。

最神奇的是到盐城还有2趟，而且全部售罄。

尽管线路比较扭曲，但是要知道在苏州打工的盐城人实在太多了，其实苏州到南通、盐城和连云港的需求是非常大的，但目前大多数人还是只能开车。

从苏州的火车班次可以看出沪宁＋京沪线上几乎和南京是一样的，但是前往苏北地区还是不如南京，甚至部分城市都无法到达。

最后说一下上海，上海是江苏边上最发达的城市，江苏有众多人口在上海工作生活，那上海前往江苏各个地区火车班次如何呢？

上海到南京有305趟，苏州281趟，徐州134趟，镇江129趟。可以看出镇江火车是真发达。

到扬州47趟，南通46趟，淮安46趟，盐城37，连云港34趟，宿迁23，泰州22趟。

可以看出上海到苏北的火车，撇开徐州外，到扬州、淮安、南通三地最多。

通过以上数据的分析，可以知道为什么无论从南京、上海或者苏州前往苏北地区的高铁票那么难买，因为班次大多都是在60趟以下的，大多数只有30-40趟，和苏南城市之间的100~300多趟简直没有办法比。

我想苏北人再也不是满足于有高铁了，而是高铁班次需要有大幅的提升，但是目前来说是比较难的。