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42军未截断退路,致使美军逃脱?战后志司的处理给出了答案

当38军和42军在第二次战役中分别攻占德川和宁远之后,分别得到了新的任务,即执行双层穿插,截断美军的退路。38军在三所里、龙源里和松骨峰表现英勇,使第八集团军被迫改道突围。42军则表现不佳,124师和125师未能抢占顺川和肃川,将敌人的退路截断。那么,42军未完成任务是美军逃脱的主要原因吗?志司在战后对两个师的师长、政委的处理间接地给出了答案。

42军未截断退路,致使美军逃脱?战后志司的处理给出了答案

时任42军军长吴瑞林

联合国军的三路大军分别沿着三条公路北上,自西向东的部署如下。

左路:美第1军沿肃川-新安州-定州一线的公路推进。

中路:美9军沿顺川-军隅里-价川一线的公路推进。

右路:南朝鲜第2军团沿成川-北仓里-德川-宁远一线的公路推进。

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随着南朝鲜军第七师和第八师被歼灭,联合国军的右翼失去保障。志司立刻将目标锁定在拥有美二师和美二十五师的中路军(美9军)身上,歼灭两个美军师可以迅速扭转战场的局势。不过,美军是一支高度机械化的部队,在撤退路线没有彻底明晰之前,志愿军需要做多手准备。

按照正常的部署,美军撤退的最佳方案是“各走各的路”,否则就会拥挤不堪。朝鲜北部山多路窄,只要有一辆坦克坏在路上,后续的部队就都过不去。因此,在撤退的初期,美1军和美9军都是原路“返回”。

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我们所熟知的38军113师、112师335团进行的阻击战斗都发生在美9军正常撤退的路线之上,即价川-军隅里-三所里/龙源里-顺川一线,而从军隅里向西南方向的安州再至新安州,还有一条公路,它将通往肃川,也就是美1军的既定撤退路线。

如果美9军甘愿丢弃所有的汽车和重炮,全力逃往安州-新安州方向,与美1军会合(事实上他们也是这样做的),然后再向肃川撤退,那么113师和335团都将无能为力。志司对此做出的预案如下。

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1、42军占领宁远之后,沿假仓里-月浦里-新仓里一线攻击前行,抢占顺川。

2、得手后,42军主力抢占肃川。

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从理论上说,如果42军能够顺利地占领顺川和肃川,美军的退路确实被堵住了。但是,实际的情况却复杂得多。第八集团军于1950年11月29日开始全线撤退,沃克还将两支战役预备队派上战场,以建立新的防线。

1、位于顺川的美骑一师七团和八团向东北方向运动,在顺川-新仓里-假仓里一线防御;

2、位于平壤的英二十九旅向北接应美二师,与美1军共同建立起肃川-顺川的防线。

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朝鲜战场上的英军

42军计划由125师主攻顺川,124师协助。当他们行进至假仓里-新仓里一线时,与美骑一师第七团不期而遇。经过一番交战后,125师师长王道全和政委谭文邦开始犹豫不决。最终,他们率领部队撤出阵地,不仅没有占领顺川(和肃川),还在后撤的过程中损失了十余门山炮。

按照这样的战场表现,王道全和谭文邦被降职是大概率事件(124师政委被降职)。当第二次战役结束以后,两人和42军副军长胡继成被严厉地批评,可并没有受到职务上的处罚。志司为什么会做出这样处理?

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时任42军125师师长王道全

通过两军的部署我们不难发现,双方都要在肃川-顺川-成川一线做文章。美军的增援部队和肃川方向(已经撤至安全区域)的部队有多支,而志愿军仅仅只有42军。

42军的前身是东野五纵,即使不算一纵、二纵和三纵,在其他9个步兵纵队之中,五纵的战斗力也并不强。除此之外,42军是执行外层穿插,比38军113师行军的距离要远得多且孤悬于敌后。退一万步讲:即使42军能顺利地打下顺川和肃川,是否能顶得住呢?

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正在执行垦荒任务的42军

当第八集团军受阻三所里和龙源里后,改道安州-新安州方向。也就是说,从新安州-肃川的公路上集结了美1军和美9军的大部人马,更不用说还有从平壤方向增援而来的英二十九旅。以42军一个军的兵力,几乎不可能守住肃川至顺川如此宽的防线,这已经超出了他们的能力范畴。

从志司的角度出发,38军执行内层穿插,肩负着打开战役突破口的重任;39军和40军需要在正面分别对抗美二十五师和美二师,如果在正面顶不住,合围的战机也就无从谈起;66军的战斗力本就不强,彭老总给予他们更多的是鼓励。至于50军,至少在前两次战役中,他们还没有打出在汉江阻击战时的威名。

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鉴于上述的原因,向顺川和肃川方向迂回的任务只能由42军来完成。志司对于他们能否完成任务也有一定的预判:以志愿军当时的武器装备,在缺少重炮,没有坦克和空中支援的条件下,任何一个军在相同的条件也很难下阻挡住美军南逃。

42军执行外层穿插,未能攻占肃川和顺川,这是客观存在的事实。但是,如果把美军逃脱的原因或主因都算在42军的身上,未免太片面。志司和中央军委心里都有“一本账”,没有处罚125师师长和政委的处理方式已经给出了答案。