蒸汽机车的外火箱在哪里(蒸汽机车的外火箱是什么)

蒸汽机车的外火箱

蒸汽机车的锅炉由火箱、锅胴、烟箱三大部分组成。火箱有内火箱和外火箱两个部分。内、外火箱之间在下部用底圈焊接，后部用后板上的炉口焊缝连接，内、外火箱用炉撑（螺撑）支撑加固。内、外火箱之间贮存有锅水，锅水覆盖整个内火箱，并在锅水蒸发面与外火箱顶板之间形成贮汽空间。

机车工作时，内、外火箱均承受高压蒸汽压力，内火箱内侧面直接与火焰接触，内、外火箱不仅承受极大的拉压应力，还承受极复杂的热应力，所以火箱的工作条件非常复杂。

内、外火箱板上有很多小孔，是为了安装炉撑而设计的。炉撑有好几种：顶撑、侧撑、斜撑、喉撑、活动撑、角板撑。它的主要作用：锅炉圆形部分（锅胴）内部虽受高压，但作用于圆周各处的压力是相等的，只要锅板强度能够抵抗，即无变形的危险。但内、外火箱为箱形，受高压后内火箱向内，外火箱向外突出发生变，为了保持火箱原形，增加锅板强度，延长锅炉使用寿命，需要安装很多炉撑。

内、外火箱之间受热相对位移距离较小的处所用固定撑加固，如顶撑、侧撑；内、外火箱之间受热相对位移较大的处所用活动撑加固。

前进型蒸汽机车锅炉的炉撑较多，共有2654根各种炉撑。因为蒸汽机车锅炉的工作条件差，长时间在高压、高热、高速度、高震动的条件下工作，为了避免内、外火箱各板的挠曲变形，很有必要用炉撑加固。

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