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柴油发电机组欠频率的原因有哪些(柴油发电机组欠频率的原因是什么)

导语:柴油发电机组欠频率的原因?

柴油发电机组欠频率的原因有哪些(柴油发电机组欠频率的原因是什么)

1、发电机组有自动调压板,进口的国产的都有。自动调压板就是解决发电机组频率不稳定,电i压不稳定的。可以保证发电机组是电压在400V,工频或60HZ的工作状态下工作。2、电压取样线松脱这个很好理解,电压取样线松脱,那肯定是测不到电压的。3、剩磁如果发电机没有了剩磁,那么发电机的电压体系在开始时就建不起来,对于这种问题,我们要清楚发电机AVR调压板的励磁输出是多少V电压,然后在励磁输出线上接上相应的电压源进行充磁(电压类型要对应、极性不要接反)。4、接地故障如果出线了三相接地,那么电压和电流是很低的,这个时候主要要检查接地放电装置(比如地刀) 是不是合闸或接地了。5、调压板故障可能由于环境因素的变化,AVR调压板的参数不再适用,需要重新调节,一般来说,非并机的柴油机组基本上不会出现这种问题,因为调压板的参数是定值(400V),一般情况我们也是调不了的,只有用来并机的机组可能出现这种问题,因为AVR调压板在并机时是根据主母线电压进行调节的,它不是一成不变的,这个时候,并机装置一般有个调压信号送入AVR调压板,这种情况要么检查调压信号有没有接错,要么试试在开机时迅速使用电子控件(并机装置、调压板等)重调电压。6、发电机绕组上压敏电阻或者整流桥二极管损毁压敏电阻的作用是:发生过电压故障时压敏电阻导通以降压,如果压敏电阻被击穿或因其他原因导通,那么可想而知,电压必然很低,整流桥有6个二极管,整定的直流电源用以供给调压板和励磁等装置,如果整流桥二极管损毁,调压板和励磁等装置的作用将大打折扣。

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