桥面为什么做防水(桥面防水上面还用粘层吗)

导语：桥面防水施工中为什么经常用到无纺布？因为它能让防水层效果更好

在防水施工中，我们常常会用到一些不起眼但却能发挥较大作用的物件，比如无纺布，那么，无纺布在防水涂层中到底能起到什么作用？

无纺布又称不织布、针刺棉等，是由定向的或随机的纤维而构成。因具有布的外观和某些性能而称其为布，具有防潮、透气、柔韧、质轻、不助燃、容易分解、无毒无刺激性、色彩丰富、价格低廉、可循环再用等特点。

无纺布在防水施工中有哪些作用呢？

1、细部节点部位用胎体增强材料，因为无纺布自身的防潮、透气、柔韧性，使得无纺布无纺布可以和防水涂料紧密结合在一起，加强防水层的强度、抗拉裂性能。在管根、阴阳角、天沟等细部节点部位，因沉降、结构温度变形不同步，发生变形和裂纹时，能防止涂膜破损造成的渗漏。

2、大面积加铺无纺布，不仅可增强防水涂层的抗拉强度，弥补一些涂膜防水层自身抗拉强度低的不足，还可以提高防水涂膜厚度的均匀性。大面积涂布防水涂料时，因有胎体增强材料，所以必须按要求上足料，且上料要摊涂均匀，否则会产生胎体浸渍不透的问题。

3、防止涂膜流坠。在坡度较大的屋面、路桥面活立面施工防水涂料时，涂料会自然而然地往下流，有了无纺布，它会附着一部分涂料不让其随处流淌，也增加了涂料向下流时的阻力。胎体增强材料在固化时间长、黏度低的涂料上加铺一层，更能保证涂膜的施工质量。

无纺布施工要点：

无纺布施工时，宜边涂布边铺。应铺贴平整，排出气泡，并应与涂料粘结牢固。在胎体上涂布涂料时，应使涂料浸透无纺布，覆盖完全，不得有无纺布外露现象。

桥面防水层内设置的无纺布，应顺桥面行车方向铺贴。铺贴顺序应自最低处开始向高处铺贴并顺桥宽方向搭接，高处的无纺布应压在低处的无纺布上。

设计采用两层无纺布时，上下层应顺桥面行车方向铺设，搭接缝应错开，其间距不应小于幅宽的三分之一。

无纺布下面的涂料厚度不应小于0.5mm、且不应大于1.0mm。

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