气动阀常见故障原因及故障排除方法(气动阀故障和处理方法)

在生活中，很多人可能想了解和弄清楚气动阀常见故障原因及故障排除的相关问题？那么关于气动阀常见故障原因及故障排除方法的答案我来给大家详细解答下。

气动阀常见故障原因及故障排除

气动阀不工作

故障现象及原因如下：

2.无电源

气动阀输入无电，检查输入电源。

3.气压低

检查空压机储气罐压力--储气罐出口减压阀出口压力--气动阀入口压力。

4.电磁线圈烧毁

更换。

5气动阀故障

O型圈老化、润滑脂见水导致阻力大。更换或拆开清洗并润滑（凡士林、黄油）。

6执行器故障

活塞与缸体之间结垢导致卡死，活塞定位块脱落，中心轴丝口或活塞丝口磨损。更换或拆开润滑

7.阀体故障

清除堵塞异物或更换。

8.气动阀开启缓慢

故障现象及原因如下：

气压低节流阀开度过小气动阀或执行器润滑失效阀体阀芯老化，阻力大

5开启速度过快及力度过大

6进气压力高

应安装减压阀或节流阀

7.执行器选型过大

匹配相应型号的执行器

附：气动阀构造

1、2

缸盖

3

缸体

4

活塞

5

中心轴

6

轴套

7、9、10、11

O型圈

8

活塞环

13

活塞环

14、15、17

定位环

16

活塞定位块

18、22

钢垫

19

卡簧

20、21

内六角螺钉

23

螺母

24

限位螺钉

26

复位簧

27

指示器

28

指示器固定螺钉

气源长期含水量大，硫化氢等腐蚀气体浓度高导致活塞腐蚀，结垢，造成阻力过大，阀门无法开启。

附：气动阀开关原理

当点击气动阀门启动按钮，电磁线圈通电，导杆活塞向右运动，1、4形成进气通道，高压气体经1-4进入执行器气缸两个活塞之间，向两边推动活塞并带动中心轴将阀门打开。

当点击气动阀门关闭按钮，电磁线圈断电，活塞导杆在复位弹簧的推动下，复位，高压气体经1、2通道进入气缸活塞外部，推动活塞向中间运动，并带动中心轴关闭阀门。

温馨提示：通过以上关于气动阀常见故障原因及故障排除内容介绍后，相信大家有新的了解，更希望可以对你有所帮助。