刹车小知识(刹车的专业术语叫什么)

导语：关于刹车你知道多少

刹车对于摩托来说是重中之重！没有一套合格的刹车系统简直就是要人命的事，刹车也像发动机一样分为各种形式，那么下面给大家介绍一下刹车的种类，以及种类的特点。希望大家看完能知道刹车的基本知识，改车也不乱改刹车。

1.鼓刹

其原理其实很简单，刹车时，通过手部或者脚部传出刹车信号，“拉线”传递“刹车指令和力道大小”，制动轮缸产生推力，推动制动蹄（领蹄）以及从蹄接触制动鼓，产生摩擦力，从而起到减速以及停止的效果。

鼓刹的优点：制动力量大（正常工作温度内）、价格便宜、维修便宜、调整简单、结构简易。

鼓刹的缺点：容易过热、热衰减严重、保养不便、力道不好控制、容易抱死、对ABS兼容不如盘刹、用不了盘刹锁、进水容易造成刹车失灵。

2.盘刹

简单理解就是有一个刹车盘，控制刹车卡钳在这个刹车盘上进行加紧收缩，起到摩擦减速，算是鼓刹的升级版，现在大大小小的车都以及开始采用盘刹了，慢慢替代了鼓刹。

盘刹的原理其实也很简单，当拉动刹车杆，刹车杆推动上泵，上泵推动油壶里的刹车油，通过油管的传输，到达下泵卡钳，刹车油继续推动卡钳内的活塞，活塞被挤压带动刹车片向内挤压，从而刹车片摩擦刹车盘，起到减速甚至停止的作用。

盘刹的优点：刹车盘暴露在外散热很好、刹车力道好掌握回馈好、保养简单、造型美观、配合ABS效果好。

盘刹的缺点：价格较高、刹车片消耗比较快。

3.盘刹又分为固定式刹车盘和浮动式刹车盘

a.固定式刹车盘

这种刹车盘属于固定式刹车盘，整个刹车盘为一体，固定在轮毂上，上面的开孔作用是散热用，现在除了复古车，刹车盘上都会有散热孔，这个孔大家不要私自乱开，散热孔都是经过计算的。

其中浪花式固定刹车盘，刹车盘外圈不再是圆形的，这样的造型可以更好的把盘片上的灰尘、水、排干净，散热也会提升，也更好看美观。

b.浮动式刹车盘

其实浮动式刹车盘很好认，这样的刹车盘是两段式的，中间由柳钉固定，起到浮动（也就是可以在一定程度内活动）的作用。

其实这个刹车盘也没有那么所谓的高大上，真正发挥作用其实只有在高速刹车的情况下，会有明显的效果，由于刹车时热涨，浮动盘会有轻微摆动，可以更贴合刹车片，达到摩擦面积更大，从而达到更好的刹车效果，这种效果尺寸越大的刹车盘效果越好越明显。

其中浪花式浮动刹车盘，刹车盘外圈不再是圆形的，这样的造型可以更好的把盘片上的灰尘、水、排干净，散热也会提升，也更好看美观。

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