游历福州鼓山之古道的感受(福州鼓山古道多少米)

导语：游历福州鼓山之古道

“请问还有多远的山路？”我气喘吁吁地、语焉不详地问。“不远了，就到了，加油！”一位素不相识的下山游客告诉我。说实在，真没有多少力气，冲刺最后的距离，但“欲罢不能”，只好硬着头皮往上走了。还好，正应那位游客的“吉言”，十几分钟后，终于来到了离目的地涌泉寺不远的“瞭望台”——鼓山缆车终点处。

我是早上8:00从西湖乘公交车辗转来到鼓山脚下的。通往鼓山涌泉寺主要有两条步行道，在当地一位老者的指点下，我选择了一条距涌泉寺较近而平缓的“古道”。古道是宽约两米的石条铺就而成的曲曲折折的台阶型山路，由于天下着小雨，石路面湿滑，走路要格外小心，眼见着有的人不小心摔了跟斗。

前面不远处，有一对步态轻盈的老年夫妇，尤其是老大爷，甚是吸引旁人的眼球。他身背双肩包，嘴里喜欢数着数：1、2、3、4……，有时他会刻意走走石路边上的土坡小路，见他身手敏捷，动作矫健，根本看不出他是上七十的老人家，估计老人家经常来此爬山，练就了一副好身板。他的老伴在一旁不时关切地说：“老伴，路滑，小心。”有时，还免不了说些鼓励的话：“老伴，加油！”在难走之路或是对方累了的时候，他们会相互搀扶，提携对方，配合默契。真正是一对可敬、可爱的恩爱老夫妻。相比较于那对老者，路上几次看到年轻小伙子倒显得不轻松，甚是吃力——直接坐在台阶上，狂饮矿泉水，气喘吁吁，汗流浃背。

在攀爬“主干道”——“古道”时，不时有一些难走的“旁门左道”——小岔道，不知它们通向何处。有趣的是，一路会有一些供游客丢弃垃圾的独特的简易“垃圾箱”——准确地说是垃圾筐。垃圾筐用一绳索随意地垂吊在树干上，筐内可见零星的废纸、果皮、矿泉水瓶等，这应该算是山地公园“垃圾箱”的本源吧

在古道的一些路段，有时会看到这样的路牌——“勇敢者登山道”。既然是“勇敢者”走的路，估计是弯而远、陡而险，走这样的路一定能大大考量人的体力与胆识。原本想去尝试走走，但考虑到雨天路滑，为保险起见，打消了此等“冒险”的念头。虽然如此，我却看到了另类的“勇敢者”——鼓山挑夫。不少人赤手空拳一路歇息，显得十分吃力勉强爬上山，而挑夫却要挑着上百斤的货物一路上山，虽是汗流浃背，却因有着吃苦耐劳之毅力，长期练就的硬身板，还是大气不喘，看去仍略显轻松。我们不得不慨叹他们的能耐、他们的辛苦，他们赚钱的不容易。照理，上山所需的商品完全可以借助于现代科技——缆车，运送上山，可考虑到昂贵的成本，也只有让这些“勇敢者”——挑夫，担当起重任，而他们的辛勤付出，与他们的实际收入往往不能成正比——这就是普通劳动者的“宿命”。

一路汗水，一路景，累并愉悦地坚持走到了接近离涌泉寺不远的“瞭望台”，正遇上一公司在此组织拔河活动，男男女女一干人，人数不少，男女各自统一服装，在甚是湿滑（小雨已停，但石板地上还很湿滑）的小广场上开始拔河比赛，说比赛不如说是嬉戏更确切，双方人数不等，男女分配不均，一方看去显然人数多出一小截，典型的“不公平、不合理”，他们嘻嘻哈哈，不正不经，纯属来此找乐。这次拔河如果算是游戏，那么，“游戏”是什么？游戏就是休闲娱乐，让自己开心，博大家一笑，留下影像，等到若干年后翻箱倒柜拾掇出来，还能津津有味地咀嚼当年的甜美与快乐。

补叙：如何下山？膜拜涌泉寺（门票40元，一路蹭听导游精彩之讲解）后已是中午12:30。原先打算走另一条山路下山，而大中午的，加上午餐刚吃过，眠虫来袭，觉得浑身没劲。乘缆车吧，不合算——缆车来回70元，单程50元，只要不脑残，这笔账还算得清楚，毕竟一是身体还行，不至于老、弱、病、残；二是也曾多次坐过缆车，乘坐缆车已不新鲜，至于坐缆车可饱览鼓山之“大好河山”——现时的境况，已没有多少心情了。还好，疲沓走到涌泉寺山门小广场，究竟如何下山便有了答案：这里有营运的小面包车（核定7人座，），每人7元——价格合理，算“行情”。此地营运车辆主要是小面包车，是当地农民几家合伙办照搞起营运的（“只有几辆车，节假日够用吗？”客人问。“没问题，我们总共有四十辆车，即使旅游旺季也足够用”。

说明一下：上福州鼓山游玩，不少游客是登山上来的。有足够体力坐车或缆车上山没多大意思。由此，下山一般坐面包车的多，乘缆车的很少）。他们依序排队载客（出工平均,不求抢时间开快车，能保证安全行车。鼓山路况——两车道沥青路，弯道急而多，车速不宜快），统一收费（客人在设于半山腰的收费站缴费），不存在拒载、绕道、议价、抢客源、童叟有欺等怪现象，也没有“就此一家，别无分店”的霸气与傲慢，只要凑够人数，立马开车，甚为方便。

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